富諾爾(天津)壓縮機(jī)科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺(tái)鎮(zhèn)泰達(dá)工業(yè)園科達(dá)五路5-1號(hào)
主營(yíng):噴油空壓機(jī),無(wú)油空壓機(jī),活塞空壓機(jī),渦旋空壓機(jī),移動(dòng)式空壓機(jī)
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當(dāng)空壓機(jī)周邊環(huán)境塵土較多時(shí),長(zhǎng)期性運(yùn)作就導(dǎo)致熱管散熱器表面粘附一層或油垢,其內(nèi)部空調(diào)銅管也很容易因油污累積而阻塞,進(jìn)而危害排熱實(shí)際效果,這個(gè)時(shí)候就需要立即將熱管散熱器清理整潔。
在供油泵與制冷壓縮機(jī)中間有一個(gè)短輸油泵,當(dāng)斷輸油泵沒(méi)法打開(kāi)時(shí),制冷壓縮機(jī)起動(dòng)后溫度快速升高,大概1分鐘上下便會(huì)全自動(dòng)關(guān)機(jī)。發(fā)生這類(lèi)情況,應(yīng)開(kāi)啟空壓機(jī)底端檢修口,拆下來(lái)斷輸油泵,用手指輕輕地轉(zhuǎn)動(dòng)閥座,看能不能前后左右促進(jìn)和能不能輕輕松松校準(zhǔn)。如轉(zhuǎn)動(dòng)或歸位艱難,則需進(jìn)一步將斷輸油泵瓦解。假如閥座或閥孔有油污,則要用水砂紙打磨拋光直到能輕輕松松滾動(dòng)。假如扭簧拆斷或有臟東西卡信也會(huì)危害閥座健身運(yùn)動(dòng),這時(shí)需拆換扭簧或清理扭簧及扭簧座。
空壓機(jī)每運(yùn)行2000h左右,為清除散熱表面灰塵,需將風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開(kāi),用氣對(duì)冷卻器進(jìn)行吹掃,直至散熱表面灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴(yán)重,難以吹掃干凈,可將冷卻器卸下,倒出冷卻器內(nèi)的油并將四個(gè)進(jìn)出口封閉以防止污物進(jìn)入,然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗,后吹干表面的水漬。裝回原位。切記!勿用鐵刷等硬物刮除污物,以免損壞散熱器表面。
空氣中的水分可能會(huì)在在油氣分離罐中凝結(jié),特別是在潮濕天氣,當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力或停機(jī)冷卻時(shí),會(huì)有更多的冷凝水析出。油中含有過(guò)多的水份將會(huì)造成潤(rùn)滑油的乳化,影響機(jī)器的安全運(yùn)行,如:造成壓縮機(jī)主機(jī)潤(rùn)滑不良;油氣分離效果變差,油氣分離器壓差變大;引起機(jī)件銹蝕。因此,應(yīng)根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時(shí)間表。
空壓機(jī)是燃料電池系統(tǒng)的“肺”,重要性不言而喻。在整個(gè)燃料電池發(fā)展過(guò)程中,業(yè)界曾嘗試過(guò)多種空壓機(jī)技術(shù)路線,比如離心式、螺桿式、羅茨式、渦旋式等。隨著燃料電池功率的快速提升,相比其他類(lèi)型空壓機(jī),兩級(jí)壓縮離心式空壓機(jī)優(yōu)勢(shì)愈發(fā)凸顯,經(jīng)過(guò)實(shí)際裝車(chē)驗(yàn)證,在技術(shù)上較為成熟。
為了防止冷凝水的產(chǎn)生,壓縮腔內(nèi)的溫度不能過(guò)低,必須大于冷凝溫度。如排氣壓力為11bar(A)的空壓機(jī),冷凝溫度為68℃,當(dāng)壓縮腔內(nèi)溫度低于68℃時(shí),將有冷凝水析出。因此噴油螺桿空壓機(jī)的排氣溫度不能過(guò)低,即等溫壓縮的應(yīng)用在噴油螺桿機(jī)中由于冷凝水的問(wèn)題受到了限制。